Regola numero 1: privilegiare lo spettacolo. E così è stato!
Correre una 24h di Daytona come quelle dell'IMSA richiede non solo bravura tecnica, ma anche altre caratteristiche quali creatività, decisione e velocità. La classifica finale nella categoria GTD PRO ha visto auto divise da minime manciate di secondi.
La lucidità nel comprendere come adeguarsi a situazioni più o meno scomode che possono farti vincere o perdere quello per cui si è lavorato e speso tantissimo, è stata la chiave del secondo gradino del podio per la Ferrari 488 Evo #62 del Team
Risi Competizione.
La categoria protagonista GTD - PRO
Per tutta la 24h di Daytona si sono alternate al comando Lamborghini, Mercedes, Lexus, Ferrari e Porsche di cui le ultime due team al centro della fantastica battaglia finale hanno continuato a passarsi e contro-passarsi, dopo svariati contatti la Porsche bega KCMG finisce in testacoda, viene passata dalla Ferrari di Risi Competizione che riparte con le ruote fumanti, il tutto appena davanti a Hélio Castroneves alla guida dell'Acura #60 che sale sul primo gradino del podio e Ricky Taylor su Acura #10 sul secondo, entrambi del team Meyer Shank Racing W/Curb-Agajanian. Qualche istante dopo la 911 GT3R di Mathieu Jaminet, Matt Campbell e Felipe Nasr taglia per prima il traguardo di fronte alla 488 #62 Ferrari GT3 di Alessandro Pier Guidi, James Calado, Davide Rigon e Daniel Serra del Team Risi Completizione, autori di una gara molto consistente.
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