In un contesto industriale in continua evoluzione, dove efficienza, affidabilità e sostenibilità sono diventate parole chiave, i grassi lubrificanti rappresentano un elemento cruciale per chi lavora con macchinari, cuscinetti e componenti in movimento. Oggi più che mai, comprendere come sono composti, come funzionano e in che direzione stanno evolvendo è fondamentale per affrontare le nuove sfide tecnologiche e ambientali.

Il nostro impegno è costante nel rispondere alle esigenze del mercato e della transizione ecologica, proponendo soluzioni lubrificanti all’avanguardia, studiate per garantire prestazioni elevate nel rispetto dell’ambiente.

Approfondiamo insieme perché i grassi lubrificanti non sono più una semplice scelta tecnica, ma un vero e proprio fattore strategico per la manutenzione moderna.

Un grasso è un lubrificante semi-solido utilizzato per ridurre l’attrito e l’usura tra superfici in movimento. Sul mercato ne esistono di diverse tipologie come, ad esempio, un grasso generico o uno formulato con una logica prestazionale precisa e le differenze tra di essi spesso dipendono dal processo produttivo utilizzato per ottenere un grasso ideale. 
I grassi lubrificanti sono composti da tre principali elementi:
- olio di base di origine minerale o sintetica che ne determina le proprietà
- addensate che ne conferisce la consistenza
- miscela di additivi che impartiscono le caratteristiche prestazionali
I grassi lubrificanti possono sembrare simili agli oli lubrificanti, infatti tra loro l’unica differenza è lo stato fisico: gli oli essendo liquidi necessitano di un sistema chiuso mentre i grassi sono consistenti e di conseguenza possono essere usati anche in sistemi aperti.

Per quanto riguarda le proprietà di un grasso lubrificante, le si possono riassumere in 7 punti:

1. Consistenza: che è la misura della durezza del grasso.
2. Resistenza all’ossidazione e il punto di goccia: che si traducono nella capacità di resistere alle alte temperature mantenendo le proprie caratteristiche in un ampio intervallo termico.
3. Adesività: che è la caratteristiche che assicura la persistenza del grasso sulle superfici da lubrificare.
4. Protezione dalla corrosione e resistenza al dilavamento: ovvero la capacità del grasso di resistere al contatto con l’acqua.
5. Lo scorrimento alle basse temperature: per applicazioni in ambienti esterni soggetti a temperature rigide.
6. Separazione dell’olio: che indica la tendenza a rilasciare olio base nel tempo.
7. Stabilità meccanica: ovvero la resistenza al cambiamento della consistenza anche se sottoposto a forti sollecitazioni meccaniche.