Discovery Land Rover: Viaggio a Capo Nord

Pubblicato il: 25 Febbraio 2022

Viaggio in Auto verso il punto più alto d'Europa

Identikit 

  • Mezzo: Discovery Land Rover TD5 II SERIES
  • Pakelo Traveller: Eugenio Ferrari
  • Età: 30 anni
  • Nazionalità: Italiana (Verona)
  • Professione: Imprenditore Agricolo
  • IG: @ferrarieugenio
  • Tratto Particolare: Si considera un ragazzo comune però come esclama lui più volte, quando si tratta di viaggiare non si mette alcun paletto. 

D: Eugenio, perché fare un Viaggio in Auto a Capo Nord?

R: Immagina un luogo lontano, una natura incontaminata, dove di notte il cielo si tinge di colori meravigliosi e le leggende di un altro mondo riecheggiano tra le parole delle persone locali: quel luogo esiste ed è la Lapponia e poi sempre più su, dritto per raggiungere Capo Nord.
Un viaggio, nel Nord Europa, in inverno, deve essere una scelta consapevole, più di tante altre viste le condizioni climatiche molto impegnative, ma sicuramente non impossibili. Prima della partenza è bene calcolare con accuratezza, tappe e budget.

D: 10.200 km, 10 Tappe in 25 giorni. Descrivici il tuo Itinerario

Viaggio-andata-capo-nord

Verona – Norimberga

La prima tratta è da considerarsi di assestamento più che una vera e propria partenza. Si prova il veicolo, si cerca di attraversare la Germania con l’obiettivo di raggiungere Kiel nel più breve tempo possibile. Giunti a Norimberga in Baviera si realizza che il viaggio è davvero iniziato e la voglia di arrivare al punto zero diventa adrenalina pura.  

Kiel – Stoccolma

24 ore di traversata con il traghetto per raggiungere una delle più affascinanti città dei paesi Scandinavi, Stoccolma. Consiglio due giorni di stop per godersi la visita della città, magari alla Vigilia e a Natale come ho fatto io. Stoccolma è la capitale della Svezia, sorge nel mar Baltico e comprende 14 isole e più di 50 ponti. Gamla Stan, il centro storico caratterizzato da stradine acciottolate ed edifici color ocra, ospita la cattedrale di Storkyrkan, il palazzo reale Kungliga Slottet e il Museo Nobel, incentrato sul Premio Nobel. Le temperature cominciano già a farsi piuttosto rigide e bisogna preparare il Discovery per la ripartenza. La cosa fondamentale in questo momento è la chiodatura pneumatici Hankook Dyna PRO. Ho cercato un parcheggio comodo per poter procedere nel montaggio dei chiodi Best-Grip. Il procedimento è stato lungo e ben studiato in quanto i chiodi dovevano essere disposti sfalsati in modo tale da creare un disegno in grado conferire maggior aderenza. Il numero di chiodi per ruota dovrà essere tra 80 e 160 a partire dalla misura più piccola fino ad arrivare a quella più grande di pneumatici. Altri vincoli riguardano la sporgenza dei chiodi che non può essere superiore a 1,5 mm. Questo intervento permette la maggior stabilità del veicolo e la possibilità di percorrere strade ghiacciate per lunghe tratte, quindi è un intervento necessario per un viaggio in auto a Capo Nord.

Sundsvall – Umea

Si riparte per puntare decisi verso Tornio che sarà la nostra prossima fermata con permanenza più lunga, per permetterci di visitare la Lapponia casa di Babbo Natale. Il tragitto si prospettava lungo ma tranquillo, quando ecco l’imprevisto bussare alla porta. La frizione comincia ad avere qualche problema. Ci fermiamo in un parcheggio e cerco di spurgare l’impianto, ma a quanto pare abbiamo bisogno dell’unico pezzo di ricambio che non avevo portato con me: la pompa cilindro master. Contattiamo così LandyLandia, specialisti in tutto il mondo di ricambi Land Rover e che in questa occasione presso il punto vendita di Tornio riceveranno per noi il pezzo necessario al veicolo per procedere in sicurezza. Il viaggio continua molto lentamente a 50 km/h e dopo 12 ore raggiungiamo finalmente Tornio. 

  • Tornio Land Rover Discovery
  • Best Grip Chiodatura Pneumatici

Umea – Tornio

Arriviamo a Tornio per iniziare una completa immersione in Lapponia, organizzata dal tour operator leader nel settore che si chiama proprio "Lappone". Viviamo con la gente del posto, i SAMI, mangiamo prodotti tipici, effettuiamo una magnifica escursione con Husky, pesca su ghiaccio e riusciamo a festeggiare ben 2 volte il Capodanno. Nella Val di Tornio infatti, confine tra Svezia e Finlandia, la sera del 31 si può partecipare alla festa di Capodanno, che qui assume connotati speciali in quanto ci si trova a ridosso di un confine tra due fusi orari. Sarà quindi possibile celebrare la mezzanotte due volte, a distanza di un’ora. Fantastico! 

Tornio – Rovaniemi - Inari 

Con grande dispiacere salutiamo il gruppo che in questi giorni aveva vissuto con noi esperienze uniche e ripartiamo diretti verso quella che per tradizione viene considerata la città di Babbo Natale: Rovaniemi. Per strada ci fermiamo per scattare qualche foto di rito e superiamo un ciclista che avanzava equipaggiato sopra una coltre di neve. Accostiamo ed incuriositi cerchiamo di scambiare qualche parola con lui e scopriamo che è italiano! Ci rendiamo conto che è la sua la vera impresa! 

 

Tornio – Rovaniemi - Inari 

Con grande dispiacere salutiamo il gruppo che in questi giorni aveva vissuto con noi esperienze uniche e ripartiamo diretti verso quella che per tradizione viene considerata la città di Babbo Natale: Rovaniemi. Per strada ci fermiamo per scattare qualche foto di rito e superiamo un ciclista che avanzava equipaggiato sopra una coltre di neve. Accostiamo ed incuriositi cerchiamo di scambiare qualche parola con lui e scopriamo che è italiano! Ci rendiamo conto che è la sua la vera impresa! 

Inari - Karasjok  Honnysvag  

La meta si avvicina e lo si sente nell'aria. 

Honnysvag - Capo Nord

Lo spettacolo! Finalmente facciamo meta! Arriviamo nel punto più a nord d’Europa dove riusciamo a vedere la nostra prima e unica aurora boreale. Lo spettacolo del silenzio, del freddo glaciale e dei colori unici del cielo sopra la nostra testa. Indescrivibile. 

Cosa sapere prima di partire per Capo Nord.
Botta e Risposta con Eugenio

  • Quanti soldi sono necessari per un viaggio a Capo Nord?

    3000-3500€ in totale, per 25 giorni di viaggio, nel periodo invernale quindi quello meno indicato, con un fuoristrada 4x4, strada percorribile anche con un auto normale.  

  • Qual è quindi il periodo più indicato?

    Periodo estivo sicuramente, soprattutto per le tante ore di luce e le temperature meno proibitive. Ma anche d'inverno ha il suo fascino.

  • Quanti km al giorno si riesce a percorrere nel periodo invernale in macchina?

    Circa 500 km, non di più. Le condizioni climatiche e la scarsa visibilità portano a doversi fermare per molte più tappe.  

  • Quali le tappe che consiglieresti come imperdibili?

    Stoccolma – Val di Tornio – Capo Nord e ovviamente le più instagrammabili le Isole Lofoten, che abbiamo visitato al ritorno. 

  • Per chi affronta il viaggio Verona – Capo Nord in fuoristrada 4x4, cosa non deve mai mancare per il mezzo?

    Copertura radiatori – Riscaldamento ausiliario, "webasto" un riscaldatore ausiliario a gasolio – chiodi pneumatici e catene – Additivo "artico" per gasolio – telefono satellitare Garmin I reach

  • Quanto tempo hai impiegato per preparare il tuo Land Rover Discovery TD5 II SERIES 4x4 ?

    Circa 1 anno, mi sono documentato e ho poi adattato il mio veicolo alle temperature molto basse e ad eventuali imprevisti. Alcune migliorie meccaniche apportate: paraurti gravoso, snorkel, portapacchi, riscaldatore ausiliario, protezione motore e differenziali, verricello, sospensioni, gomme maggiorate, doppia batteria, illuminazione ausiliaria, radio CB, camperizzazione interna.

Viaggio a Capo Nord: Oli per Discovery Land Rover

 

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