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Domande frequenti

Qual è la differenza tra olio motore e altri lubrificanti auto?

La principale differenza tra olio motore e altri lubrificanti auto sta nella tipologia di additivi utilizzati: gli additivi infatti rendono l’olio specifico per l’applicazione.

Ad esempio, in un olio motore sono molto importanti gli additivi detergenti e disperdenti in grado di mantenere il motore pulito ed efficiente.

Così come è importante garantire un adeguato livello di TBN (Total Base Number, parametro fondamentale per valutare la carica basica residua degli oli motore) all’interno dell’olio motore delle auto in grado di contrastare l’acidità derivante dalla combustione o la quantità di ceneri solfatate, fosforo e zolfo per essere compatibili con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico.

Come scegliere l’olio motore giusto per l’auto?

Per scegliere l’olio motore giusto è fondamentale verificare quale specifica e quale viscosità è richiesta dal costruttore, nonché valutare la tipologia di servizio ed uso dell’auto. Le specifiche olio motore stabiliscono le caratteristiche minime sufficienti a soddisfare le richieste di quel determinato veicolo. A parità di viscosità e di specifiche, non è detto che ci sia dietro la stessa qualità. Quindi come orientarsi tra le varie marche presenti sul mercato per scegliere l’olio motore giusto? Il nostro consiglio è quello di informarti sulla filosofia dell’azienda: usa basi di prima raffinazione? Quali informazioni riporta in confezione? Cosa dicono altri utilizzatori finali di quel prodotto? Se fai la manutenzione dal tuo meccanico di fiducia, chiedigli di spiegarti perché ha scelto quella specifica marca di olio motore. Per riassumere controlla sempre il Libretto di Uso e Manutenzione del tuo veicolo. Se non ce l’hai più puoi cercarlo online. Inoltre, informati sulla viscosità e sulle specifiche richieste dal costruttore dell’auto. Se hai dei dubbi affidati sempre a uno specialista, al tuo meccanico di fiducia, oppure scrivici direttamente tramite il form contatti.
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Qual è la differenza tra olio minerale, sintetico e semisintetico?

L’olio minerale deriva dalla raffinazione del petrolio e tipicamente è costituito da varie specie chimiche come paraffine, composti aromatici, naftenici, ecc.

Anche se l’olio minerale è composto principalmente da paraffine, la sua composizione può variare in base al processo produttivo e all’area di estrazione del greggio. Per sua natura, l’olio minerale è soggetto a ossidazione rapida, presenta una maggiore evaporazione alle alte temperature e subisce forti variazioni di viscosità al variare del calore.

Invece, l’olio sintetico viene prodotto attraverso processi chimici, che garantiscono una regolarità elevata della tipologia chimica e della qualità. Una base sintetica, grazie alla sua struttura chimica, generalmente scorre meglio alle basse temperature, evapora meno e la viscosità è molto più stabile al variare della temperatura.
Infine, l’olio semisintetico è una miscela di olio minerale e olio sintetico.

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Qual è l’olio motore migliore per auto diesel e benzina?

Al giorno d’oggi non esiste distinzione tra motori a benzina e a gasolio come accadeva in passato. L’olio migliore è quello che assolve alla specifica richiesta dal costruttore nel modo migliore possibile.

Le specifiche indicano i parametri prestazionali minimi che un olio lubrificante deve avere per soddisfare le richieste del motore. Questi parametri prestazionali sono fissati da Enti Internazionali e dal Costruttore del veicolo. Ogni Costruttore ha delle sigle olio motore interne. Le specifiche del Costruttore sono ovviamente quelle preferite, ma di norma sono affiancate sempre anche da specifiche stabilite da alcuni Enti Internazionali. Gli Enti Internazionali di riferimento sono: API, ACEA, JASO e ILSAC.
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